Så åker du elva mil med tåg på två och en halv timme

Ibland kan det vara väldigt långt mellan två städer som ligger på knappt elva mils avstånd. Det är knappt man räknar med att det ska hinna bli problem på en så kort sträcka... det är väl också därför som reaktionen på en sådan försening blir större.

Det hela började i morse när jag och ett par kollegor skulle åka på konferens i Kalmar. Tåget skulle gå vid halv åtta... Jo... Det började ganska tidigt med att tåget var tio minuter försenat. Mm. Visst. Vet att det på delar av sträckan är enkelspår och det är inte direkt det samma som smidig framfart... Så sakta med säkert justerades tiden lite grann. Växelfel i Alvesta Till slut vågade rösten i högtalaren erkänna att tåget ännu inte lämnat Alvesta = när tåget lämnar Alvesta är det ungefär 10 minuter till Växjö. När tåget så lämnat Alvesta, så jag lite på skämt att nu fattas det bara att tåget fastnar i Gemla. Och vad händer? Jo, tåget blir stående i just Gemla för att invänta ett mötande tåg, beroende på enkelspår... Det tåget som är försenat är det tåg som får fortsätta att vara försenat. Logik på något sätt... Är man redan försenad kan man ju fortsätta att vara det.

Tåget kom in och avgick kanske en timme sent. Bra. Och det gick bra ett par stationer tills meddelandet i högtalaren gjorde gällande att tågets slutstation idag var Emmaboda och inte alls Kalmar. När man kommit till Emmaboda har man åkt kanske fyra mil. Resten av resan gick med buss på smala vägar genom den småländska skogen. Så en resa som i vanliga fall tar drygt en timme tog idag drygt två och en halv... På en kort resa blir det nästan absurt lång tid...

På vägen hem var det inte heller raka spåret... Tåget gick bra till Emmaboda, men där fick vi vackert byta tåg till ett annat tåg. Det verkar har varit en besvärlig dag för statens järnvägar.